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PNEU SANS CHAMBRE À AIR
Le TT est adapté à une grande variété de terrains et de conditions, ce qui fait de lui la bande de roulement préférée d'un grand nombre de nos cyclistes professionnels. Le TT adhère bien parce que chaque pavé petit et carré dans la sculpture de la bande de roulement est incliné pour rouler facilement. Étant donné que les pavés sont très serrés, plus de pavés sont en contact avec le sol. Par conséquent, le contact est efficace sur de nombreuses surfaces.
Design du pavé carré incliné – avant ou arrière, bande de roulement directionnelle.
Technologie LUST.
Faible résistance au roulement.
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