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Le système roue-pneu arrière de référence pour le contre-la-montre et le triathlon - nouveau
Ce système roue-pneu se distingue par son aérodynamisme et sa légèreté. La paroi lenticulaire stimule la rotation en créant une traînée négative en cas de vent. Les parois en fibre de carbone HM réduisent le poids et l’inertie, favorisant ainsi les accélérations.
Système roue-pneu SSC : le choix des pros
Système roue-pneu optimisé : PowerLink Une résistance hors pair : Exalith Couleur noire intégrale distinctive : graphismes SSC
Aérodynamisme exceptionnel
Traînée négative grâce à la paroi lenticulaire Système roue disque-pneu à parois 100 % carbone
Boostez vos accélérations avec cette roue poids plume
Parois en fibre de carbone unidirectionnelle à haut module et structure interne nid d’abeille Axe en aluminium
roue arrière ED11 : 1150 grammes
roue arrière ED11 avec pneu (WTS) : 1440 grammes
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